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Un nouveau concurrent peut-il aider votre boutique ? L'effet Primark

Découvrez si « l'effet Primark » est réel grâce à l'analyse par MyTraffic des récentes ouvertures de magasins au Royaume-Uni, en France et en Espagne.

L'effet Primark : est-ce réel ? - Mon traficL'effet Primark : est-ce réel ? - Mon trafic

Un grand détaillant ouvre ses portes à proximité de l'un de vos magasins. Avant même d'avoir vu l'avis de planification, vous êtes déjà en train de faire le calcul : combien de clients accepteront-ils ? Dans quelle mesure votre trafic piétonnier va-t-il disparaître ?

Cette réaction est naturelle. Dans de nombreux cas, c'est également faux.

La question de savoir si un nouveau concurrent fait du tort à votre boutique ou l'aide dépend de facteurs que la plupart des détaillants ne mesurent jamais, à savoir le type d'environnement commercial, la distance, le profil de fréquentation du concurrent et la manière dont vos zones de chalandise se chevauchent. L'effet Primark est l'étude de cas concrète la plus claire dont nous disposons pour répondre à cette question à l'aide de données réelles. Nous avons analysé trois ouvertures récentes de Primark au Royaume-Uni, en France et en Espagne pour découvrir ce qu'il advient réellement des magasins qui les entourent.

Qu'est-ce que l'effet Primark ?

Primark store in France - MyTraffic
Boutique Primark en France

L'effet Primark fait référence à un double phénomène qui se manifeste chaque fois qu'un nouveau magasin Primark ouvre ses portes. D'une part, l'ouverture attire un volume important de clients dans les environs immédiats, des personnes qui n'auraient peut-être pas visité cet endroit autrement. D'autre part, ces mêmes visiteurs sont largement absorbés par Primark elle-même, potentiellement au détriment des détaillants situés juste en dehors du rayon de circulation.

Deux forces. Les deux sont plausibles. Mais lequel domine dans la pratique ?

Pour le savoir, nous avons utilisé Gini par MyTraffic pour comparer le trafic piétonnier avant et après trois récentes ouvertures de Primark :

  • Trafford Palazzo, Manchester (Royaume-Uni), ouvert en août 2025
  • L'Heure Tranquille, Tours (Francia), ouvert en décembre 2024
  • La Vaguada, Madrid (Espagne), ouvert en février 2024

Pour chaque site, nous avons comparé les données de la carte thermique d'une année sur l'autre afin de mesurer l'évolution du trafic piétonnier au niveau du centre commercial après l'ouverture.

Ce que les données montrent réellement

La version courte : Primark attire les gens. Chaque ouverture que nous avons étudiée a entraîné une augmentation mesurable du trafic piétonnier dans le centre commercial environnant, et pas seulement devant le magasin Primark lui-même.

L'ampleur variait considérablement selon les marchés :

  • ROYAUME-UNI (+5 %) : Un ascenseur modeste mais réel au Trafford Palazzo de Manchester. C'est déjà l'une des destinations commerciales les plus fréquentées du nord de l'Angleterre. Le niveau de référence est élevé, ce qui représente une hausse de 5 % significative en termes absolus.
  • France (+28,7 %) : Une forte hausse à L'Heure Tranquille à Tours, visible sur l'ensemble du centre commercial de janvier 2024 à janvier 2025.
  • Espagne (+29,4 %) : Histoire presque identique à La Vaguada à Madrid, avec une forte augmentation du trafic au cours de l'année qui a suivi l'ouverture.

Dans les trois cas, les points névralgiques de la circulation situés à proximité, les zones qui attiraient déjà les clients avant l'arrivée de Primark, n'ont pas diminué. La crainte que Primark ne « vole » le trafic existant dans les zones voisines ne s'est pas concrétisée dans ces centres commerciaux.

La partie de la théorie axée sur le vol de trafic est peut-être réelle, mais elle se présente différemment selon le contexte. La vente au détail dans les centres commerciaux crée une boucle fermée : une fois que quelqu'un est à l'intérieur, il a tendance à naviguer au-delà de sa destination initiale. Une ouverture de Primark attire de nouveaux visiteurs dans cette boucle, et les locataires des environs en bénéficient. Le commerce de détail dans les grandes surfaces est une autre histoire, où la fréquentation est plus linéaire et à somme nulle, et un magasin phare dominant peut véritablement rediriger les flux de piétons loin des magasins indépendants voisins.

Si Primark ouvre ses portes à proximité de votre magasin principal, la situation est moins claire. S'il s'agit de l'ouverture d'un centre commercial, les données indiquent que vous êtes plus susceptible de gagner que de perdre.

Ce que cela signifie pour votre boutique

Comprendre l'effet Primark n'est pas seulement un contexte intéressant, cela change la façon dont vous devriez envisager votre environnement de vente au quotidien.

Vos voisins sont une variable de vos performances, que vous gériez cette variable ou non.

La plupart des détaillants considèrent la localisation comme une décision fixe : vous ouvrez, vous exploitez, vous mesurez. Mais votre zone de chalandise est en constante évolution. Nouvelles ouvertures, fermetures, remaniements de locataires principaux, chacun redistribue la circulation piétonnière autour de vous. Les détaillants qui obtiennent de meilleurs résultats ne sont pas nécessairement mieux situés ; ce sont eux qui savent ce qui se passe dans leur région avant que cela n'affecte leurs chiffres.

La proximité avec les locataires principaux est l'un des leviers les plus sous-utilisés de la stratégie des réseaux de distribution. Les directeurs de centres commerciaux recrutent spécifiquement des personnes qui attirent des visiteurs, comme Primark, H&M ou Zara, car ils savent que ces marques attirent des visiteurs qui se dispersent ensuite dans le reste du centre. Si vous évaluez un nouveau site, l'une des premières questions à vous poser est la suivante : qui sont les principaux locataires et à quoi ressemble leur profil de trafic ? Un emplacement situé à côté d'un point d'ancrage en hauteur dans un centre commercial est structurellement différent de la même superficie dans un parc commercial isolé.

Lorsqu'un concurrent important ouvre ses portes près de chez vous, la bonne décision est de mesurer et non de faire des suppositions. Les détaillants qui ont souffert de l'ouverture de Primark, s'il y en a eu, sont ceux qui ne l'ont pas vu venir et qui n'ont pas pu quantifier l'impact par la suite. Grâce aux données sur le trafic piétonnier, vous pouvez savoir si le nombre de vos visiteurs s'est maintenu, où va la nouvelle fréquentation de la zone et si votre zone de chalandise est en expansion ou en contraction. C'est la différence entre réagir six mois trop tard et ajuster votre stratégie en temps réel.

La question des 500 mètres est plus importante que celle des 5 km. La concurrence dans le commerce de détail est hyperlocale. Un magasin Primark ouvert à 800 mètres de votre magasin aura un impact différent de celui d'un magasin situé à 200 mètres. Les données de la carte thermique le rendent visible, mais uniquement si vous les examinez avec suffisamment de granularité. Les chiffres généraux des parts de marché ne vous indiqueront pas ce qui se passe au niveau de la rue.

Comment exécuter cette analyse sur votre propre réseau

La méthodologie qui sous-tend cette étude, la comparaison des cartes thermiques, l'indexation du trafic d'une année sur l'autre, la cartographie des zones de chalandise, est exactement ce que Gini par MyTraffic est conçu pour.

Plutôt que d'extraire les données point par point, vous pouvez demander directement à Gini : « Comment a évolué le trafic piétonnier dans mon magasin de Tours depuis décembre 2024 ? » ou « Parmi mes magasins, lesquels sont les plus exposés à l'ouverture du nouveau Primark à Manchester ? », et obtenez une réponse structurée et prête à agir.

Pour les détaillants, les opérateurs de restauration et les marques de biens de grande consommation qui gèrent des réseaux multisites à travers l'Europe, c'est ce qui fait la différence entre réagir à votre environnement et le comprendre réellement.

Demandez à Gini

Questions fréquemment posées

L'ouverture d'un magasin Primark augmente-t-elle le trafic piétonnier vers les magasins à proximité ?

Dans les centres commerciaux, oui, d'après l'analyse par MyTraffic de trois ouvertures récentes au Royaume-Uni, en France et en Espagne, chaque nouveau magasin Primark a généré une augmentation mesurable du trafic piétonnier au niveau du centre commercial, allant de 5 % au Royaume-Uni à près de 30 % en France et en Espagne. Les détaillants situés à proximité du centre commercial ont tendance à bénéficier des visiteurs supplémentaires que Primark attire. La situation est moins claire pour les magasins situés dans les grandes rues commerciales, où la circulation piétonnière est plus linéaire et où un point d'ancrage dominant peut rediriger les flux piétonniers au lieu de les multiplier.

Comment savoir si un concurrent qui ouvre ses portes près de chez moi nuit à mon trafic piétonnier ?

Le seul moyen fiable est de suivre vos données de trafic piétonnier avant et après l'ouverture, et de les comparer à la tendance générale de la zone. Si la zone attire des visiteurs mais pas votre boutique, cela signifie que votre zone de chalandise est affectée. Si votre trafic se maintient ou augmente le long de la zone, l'ouverture ne vous fera pas de mal. Des outils tels que Gini de MyTraffic vous permettent d'effectuer cette comparaison au niveau de l'adresse, de sorte que vous examinez ce qui se passe réellement autour de votre boutique spécifique plutôt que de faire des suppositions.

Qu'est-ce qu'un locataire principal et pourquoi est-ce important pour l'emplacement de mon magasin ?

Un locataire principal est un détaillant à forte fréquentation, généralement une grande marque de mode, d'épicerie ou d'articles ménagers, qu'un centre commercial ou un promoteur de vente au détail utilise pour générer du trafic vers le site dans son ensemble. Leur présence attire les visiteurs qui vont ensuite au-delà du magasin principal lui-même. Pour les détaillants voisins, la proximité d'un locataire solide constitue l'un des avantages structurels les plus fiables d'un emplacement. Lors de l'évaluation d'un nouveau site, la composition des locataires principaux mérite d'être analysée avec autant de soin que le loyer ou la démographie de la zone de chalandise.

Quel outil puis-je utiliser pour mesurer le potentiel commercial d'un site avant d'ouvrir un magasin ?

Gini by MyTraffic vous permet d'analyser le trafic piétonnier, les profils sociodémographiques, la densité concurrentielle et la dynamique de la zone de chalandise pour n'importe quelle adresse en Europe. Vous pouvez comparer un site potentiel à votre réseau existant, identifier les sites qui présentent les mêmes facteurs de réussite que ceux de vos sites les plus performants et tester un site par rapport à différents scénarios concurrentiels, avant de signer un bail.

En résumé

Le Effet Primark est réel. Lors des récentes ouvertures au Royaume-Uni, en France et en Espagne, chaque nouveau magasin Primark a généré une augmentation mesurable du trafic piétonnier dans son environnement de centre commercial, avec une croissance allant de modeste à très significative. Bien que cette augmentation n'ait pas visiblement modifié les points névralgiques de la circulation à proximité de ces centres commerciaux, l'effet confirme fortement la capacité de Primark à attirer des visiteurs et à dynamiser son environnement immédiat.

Julien Thooris

Chief Revenue Officer at Mytraffic

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